Tööstusside-relee VTOL droon

YIHANGi tehase YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL droon on hübriidne VTOL fikseeritud tiivaga UAV, mis on loodud missioonideks, mis nõuavad paindlikku kasutuselevõttu ja pikendatud lennuaega. Selle vertikaalne stardi- ja maandumiskonfiguratsioon võimaldab lennata sobivatest kohtadest ilma tavapärase lennurajata, samas kui fikseeritud tiivaga ristluslende kasutatakse pikemaajalistel missioonidel. Lennuk toetab maksimaalset 30 kg kandevõimet ja seda saab konfigureerida õhusideseadmete, EO/IR kardaanide, kaldus mõõdistuskaamerate ja valitud kolmanda osapoole kandevõimega. See muudab YH-C80 konfigureeritavaks platvormiks ajutise side leviala, kaugvaatluse, mõõdistamise ja katastroofide hindamise jaoks.

Tehnilised andmed

Rakenduse kasulik koormus

Põhifunktsioonid

1. VTOL-i kasutuselevõtt fikseeritud tiivaga kruiisiga

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL droon võib tõusta ja maanduda vertikaalselt ilma tavapärase lennuraja, katapuldi või stardirööpata. Pärast õhkutõusmist läheb see kruiisimissioonidel üle fikseeritud tiivaga lennule, kombineerides paindliku kasutuselevõtu pikemaajalise õhusõidukiga.

2. 30 kg kandevõime kuni 6-tunnise vastupidavusega

Loetletud maksimaalse kandevõimega 30 kg ja kuni 6-tunnise reisimiskindlusega YH-C80 on konfigureeritud missioonideks, mis nõuavad professionaalset varustust kandes pikemat lennuaega. Tegelik vastupidavus sõltub kasulikust koormusest, kõrgusest, lennukiirusest, ilmast ja missiooni profiilist.

3. Modulaarne kandevõime konfiguratsioon

Lennuk võib kanda erinevat missioonivarustust, sealhulgas õhus olevaid 4G/5G side tugijaamu, EO/IR kardaani, kaldus vaatluskaameraid ja valitud kolmandate osapoolte kasulikke koormusi. Kasuliku koormuse integreerimist saab konfigureerida vastavalt kaalule, võimsusele, paigaldusele ja liidese nõuetele.

4. Laiendatud sidevõimalus

Standardne sidesüsteem on ette nähtud ulatusega kuni 100 km. Tegelik side jõudlus sõltub maastikust, häiretest, seadme konfiguratsioonist ja töötingimustest. Laiendatud sidevõimalus on mõeldud kaugtööstus- ja hädaabimissioonide toetamiseks, kus on oluline usaldusväärne õhusõiduki ja maa ühendus.

Missiooni kasuliku koormuse konfiguratsioon

YH-C80 on konstrueeritud pigem vahetatavate missiooniseadmete kui fikseeritud kasuliku koormuse konfiguratsiooni ümber.

Hädaolukorra side kasulikud koormused võivad hõlmata õhus olevaid 4G/5G side tugijaamu, mis pakuvad ajutist sidet piirkondades, kus maapealne infrastruktuur on kahjustatud või pole saadaval.

EO/IR gimbalid pakuvad otsingu- ja päästetöödeks, kaugvaatluseks ja katastroofide hindamiseks nähtava valguse ja termopildistamise võimalusi.

Kaldus mõõdistuskaameraid saab kasutada õhust mõõdistamiseks, 3D-rekonstrueerimiseks, topograafiliseks kaardistamiseks ja katastroofijärgseks saidi dokumenteerimiseks.

Spetsiaalsete nõuete puhul saab hinnata ka kolmanda osapoole kasulike koormate integreerimist kasuliku koormuse kaalu, mõõtmete, energiatarbimise, paigaldusstruktuuri ja sideliideste alusel.

Laiendatud missioonivõime

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL droon sobib operatsioonideks, kus korduvad lühikesed lennud piiraksid missiooni tõhusust. Selle fikseeritud tiivaga ristluskonfiguratsioon võimaldab lennukil pikka aega õhus püsida, samas kui VTOL-süsteem pakub kasutuselevõtukohas suuremat paindlikkust.

Kaasasolevad spetsifikatsioonid näitavad kohaldatavatel missioonitingimustel katvust 50+ km² ühe lennu kohta. Tegelik katvus sõltub lennukõrgusest, marsruudi planeerimisest, reisikiirusest, kasulikust koormusest ja missiooni andmete kogumise nõuetest.

Kaugside ja vaatluste jaoks pakub 100 km standardne sideulatus laiendatud õhusõiduki ja maa vahelist ühenduvust, olenevalt valitud sidesüsteemist, maastikust ja kohalikest töönõuetest.

Ehitatud välistingimustes kasutatavate tööstuslike operatsioonide jaoks

Lennuk kasutab süsinikkiust komposiitlennukit ja kahesilindrilist kahetaktilist kolbmootorit. Selle määratud töötemperatuuri vahemik on –20 °C kuni 55 °C, IP54 kaitse ja 5. taseme tuuletakistus stardi ja maandumise ajal.

Need spetsifikatsioonid muudavad platvormi sobivaks mitmesuguste välistingimustes kasutatavate tööstuskeskkondade jaoks. Tegelik kasutuselevõtt peaks võtma arvesse ilma, kasuliku koormuse konfiguratsiooni, saidi tingimusi ja tootja kasutuspiiranguid.

Lennujuhtimine ja missioonide planeerimine

YH-C80 toetab käsitsi lendamist, teekonnapunktipõhist marsruudilendu ja point-and-fly juhtimist. Konfigureeritud lennujuhtimissüsteemis on saadaval automaatsed õhkutõusu- ja maandumisfunktsioonid ning reaalajas telemeetriline tagasiside.

Planeeritud mõõdistus-, seire- või sidemissioonide puhul saab kasutada eelnevalt määratletud marsruute, et vähendada korduvaid käsitsi lende ja säilitada järjepidevad missiooniprotseduurid.

Missiooni stsenaariumid

YH-C80 saab konfigureerida erinevat tüüpi tööstuslikeks ja avariitöödeks.

Hädaabiside taastamine kasutab õhus levivat side kasulikku koormust, et tagada ajutine ühenduvus, kui maapealse side infrastruktuuri on häiritud.

Otsingu- ja päästemissioonid saavad kasutada EO/IR kasulikku koormust visuaalseks ja soojusvaatluseks kaugetes või raskesti ligipääsetavates piirkondades.

Õhumõõtmisel ja kaardistamisel saab kasutada kaldus mõõdistuskaameraid õhust andmete kogumiseks, 3D-modelleerimiseks ja katastroofijärgseks hindamiseks.

Infrastruktuuri ülevaatus võib kasutada õhusõiduki pikka vastupidavust kontrollimarsruutidel, mis hõlmavad elektriliine, torujuhtmeid, ülekandetorne ja muid laiendatud varasid.

Metsatulekahju ja keskkonnaseire saab kasutada ühilduvaid kujutise kasulikke koormusi pikaajaliseks vaatluseks ja olukorra hindamiseks.

Kasuliku koormuse integreerimine ja OEM/ODM

YIHANG toetab valitud OEM/ODM-i ja kasuliku koormuse integreerimise projekte turustajate, süsteemiintegraatorite ja tööstuslike UAV-operaatorite jaoks.

Kohandamine võib hõlmata kasuliku koormuse integreerimist, lennujuhtimise häälestamist, juhtimisliidese kohandamist ja originaalseadmete tootjate kaubamärki. Iga projekti saab hinnata vastavalt kandevõime kaalule, võimsusnõuetele, paigaldusstruktuurile, sideliidestele ja kavandatud missiooniprofiilile.

KKK

Milleks on YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL droon mõeldud?

YH-C80 on mõeldud tööstuslikeks missioonideks, mis nõuavad VTOL-i kasutuselevõttu, pikendatud lennuvastupidavust ja konfigureeritavat kasulikku koormust, sealhulgas hädaabiside, õhuseire, otsingu- ja päästetööde ning infrastruktuuri kontrolli.

Kuidas YH-C80 õhku tõuseb ja maandub?

Lennuk kasutab vertikaalset õhkutõusmist ja maandumist, mis võimaldab startida sobivatest kohtadest ilma tavapärase lennuraja, katapuldi või stardirööpata. Seejärel läheb see pikemate missioonide jaoks üle fikseeritud tiivaga ristluslennule.

Millist kandevõimet suudab YH-C80 kanda?

YH-C80 maksimaalne kandevõime on 30 kg ja see võib toetada ühilduvaid 4G/5G sideseadmeid, EO/IR kardaani, kaldus mõõdistuskaameraid ja valitud kolmanda osapoole kandevõimet.

Kui kaua võib YH-C80 õhus püsida?

Nimetatud maksimaalne vastupidavus on kuni 6 tundi kruiisil. Tegelik vastupidavus varieerub sõltuvalt kandevõimest, kõrgusest, kiirusest, ilmast, kütuse seisundist ja missiooniprofiilist.

Mis on YH-C80 sideulatus?

Standardne sidesüsteem on ette nähtud ulatusega kuni 100 km. Tegelik ulatus sõltub maastikust, häiretest, süsteemi konfiguratsioonist ja töötingimustest.

Kas YIHANG saab YH-C80 kohandada?